Preguntas y respuestas
P1: ¿En qué circunstancias se debe reemplazar un ventilador evaporativo?
R1: ① El ventilador no gira o experimenta una reducción significativa de la velocidad, lo que provoca un deterioro severo en el rendimiento de enfriamiento del aire acondicionado;
② Produce ruidos estridentes o vibraciones intensas durante el funcionamiento;
③ La entrada de agua provoca cortocircuitos, lo que provoca fusibles fundidos o fallos en el circuito;
④ Las aspas del ventilador se fracturan o deforman, impidiendo el flujo de aire normal;
⑤ El motor se sobrecalienta y se quema, acompañado de olor a quemado.
P2: ¿Cuáles son las principales ventajas de este producto en comparación con los ventiladores evaporativos estándar?
A2: ① El motor de imán permanente + aspas biomiméticas aumentan el flujo de aire en un 35 % y aceleran el enfriamiento en 10 minutos;
② Diseño silencioso con ruido ≤45 dB, 20 dB menos que los ventiladores convencionales;
③ 30 % de ahorro de energía con una corriente operativa de solo 3,5-5 A, lo que evita cortes de energía;
④ IP67 a prueba de agua/polvo + resistencia a altas/bajas temperaturas extiende la vida útil a más de 5 años, el doble que los ventiladores estándar;
⑤ El ajuste preciso de fábrica no requiere recableado para la instalación.
P3: ¿Qué se debe tener en cuenta para la instalación y el mantenimiento de rutina?
R3: ① Verifique que la especificación de voltaje (12 V/24 V) coincida con el vehículo original antes de la instalación para evitar una conexión de polaridad incorrecta;
② Asegure los pernos de montaje con el torque adecuado (8-10 N·m) para evitar que se aflojen durante la vibración;
③ Periódicamente (cada 30.000 km) limpie el polvo de la superficie del ventilador y del filtro del evaporador para evitar el bloqueo del flujo de aire;
④ Evite la limpieza directa con chorro de agua a alta presión para evitar la entrada de agua y daños al motor;
⑤ Antes del almacenamiento prolongado, haga funcionar el ventilador durante 10 minutos para evaporar la condensación interna y evitar la corrosión.