En los exigentes entornos operativos de Shacman Heavy Truck, el sistema eléctrico del chasis sirve como "sistema nervioso" que garantiza un rendimiento estable del vehículo. Como eje central de esta red, la caja eléctrica del chasis del camión pesado asume responsabilidades críticas en la distribución de energía, control de circuitos y protección contra fallas, lo que determina directamente la eficiencia operativa, el margen de seguridad y la vida útil del vehículo. Ya sea navegando por el terreno accidentado de rutas de larga distancia o soportando la contaminación de polvo y aceite en sitios de construcción, ofrece una salida de energía estable, fortaleciendo la defensa del control eléctrico para cada viaje.
Tres funciones principales protegen toda la cadena de control eléctrico
Como “administrador inteligente” del sistema eléctrico del camión, este producto logra un control integral sobre la cadena eléctrica mediante una división precisa del trabajo, lo que garantiza un funcionamiento sin preocupaciones desde la entrada de energía hasta el rendimiento del equipo.
1. Distribución inteligente de energía: empoderamiento preciso, asignación bajo demanda
Integrado con barras colectoras de alta conductividad y bloques de terminales de especificaciones múltiples, maneja eficientemente la energía de baterías y generadores. Distribuye y estabiliza con precisión el suministro de energía en función de las demandas de energía de diferentes dispositivos como arrancadores, sistemas de iluminación, dispositivos de señalización y ECU. Esto evita el arranque/apagado anormal del dispositivo causado por una distribución desigual de la energía, lo que garantiza una respuesta rápida de sistemas críticos como faros, señales de giro y sistemas de frenos en todas las condiciones operativas, proporcionando una seguridad fundamental para la conducción.
2. Control de precisión: respuesta de milisegundos, funcionamiento sin esfuerzo
Los relés, contactores y conjuntos de interruptores a prueba de agua integrados de alta confiabilidad permiten el control de conmutación a nivel de milisegundos de circuitos de alta potencia a través de señales de baja potencia. Ya sea cambiando las luces de los faros, ajustando la velocidad del limpiaparabrisas o emitiendo comandos de arranque, las señales se transmiten perfectamente sin demoras ni tartamudeos. La disposición del cableado fácil de usar y el etiquetado claro simplifican el mantenimiento futuro y la depuración funcional, lo que reduce los costos de servicio.
3. Triple Protección: Alertas Proactivas, Cero Riesgos
Los dispositivos de protección dual (disyuntores tipo fusible y disyuntores de reinicio automático) aíslan rápidamente los circuitos defectuosos en 0,1 segundos durante fallas de sobrecorriente, sobretensión o cortocircuito, evitando daños a los equipos eléctricos o riesgos de incendio. Al mismo tiempo, el módulo integrado de aislamiento y resistencia a la humedad bloquea eficazmente la entrada de vapor de agua y polvo, reduciendo los riesgos de fugas en la fuente. Esto establece una barrera de seguridad de triple capa para el sistema eléctrico del vehículo: prevención, respuesta y protección.
Diseño estructural resistente para entornos operativos extremos
Los camiones pesados operan todo el año en condiciones complejas: calor extremo, frío glacial, alta humedad y ambientes polvorientos. La durabilidad de la caja eléctrica afecta directamente el tiempo de actividad del vehículo. Desde los materiales hasta la fabricación, este producto prioriza la "ultradurabilidad" como estándar principal, soportando sin esfuerzo diversos desafíos rigurosos.
1. Carcasa de alta resistencia: robusta, resistente a la corrosión y a prueba de impactos
Construido a partir de placa de acero laminada en frío mediante estampado integrado, su superficie se somete a un doble tratamiento antioxidante mediante electroforesis + recubrimiento en polvo. Con una resistencia al impacto superior a 10 J, resiste colisiones y compresión por vibraciones del chasis. La carcasa logra un sellado IP67, bloqueando eficazmente la entrada de lluvia, barro y polvo. Funciona de manera confiable en temperaturas extremas de -40 °C a 85 °C, lo que lo hace adecuado para entornos de gran altitud, desérticos, costeros y otros entornos especializados.
2. Componentes principales: materiales de primera calidad para una estabilidad a largo plazo
Los relés internos cuentan con contactos de aleación de plata para una conductividad superior y resistencia a la corrosión del arco, con una vida útil superior a 100.000 ciclos. Los terminales de cobre se someten a un estañado para triplicar la resistencia a la oxidación, reducir la resistencia de contacto y minimizar la pérdida de energía. Todo el cableado utiliza cables ignífugos clasificados para 125 °C, con aislamiento resistente al envejecimiento y al agrietamiento para mejorar la estabilidad del circuito.
3. Detalles fáciles de usar: instalación conveniente, mantenimiento eficiente
El diseño modular separa las zonas funcionales, con terminales claramente etiquetados para una rápida identificación y resolución de problemas. Los orificios de montaje estándar preperforados se adaptan a los principales modelos de chasis de camiones de servicio pesado, lo que elimina la perforación adicional y aumenta la eficiencia de la instalación en un 50 %. Las cubiertas antipolvo extraíbles simplifican la limpieza de rutina: simplemente retírelas para un mantenimiento sin complicaciones.
Adaptabilidad de escena completa para diversas necesidades
Se presentan dos series principales de productos para adaptarse con precisión a diferentes tipos de camiones pesados y escenarios operativos.
- Serie Shacman Truck Convencional de bajo voltaje (12V/24V): Diseñado para camiones pesados tradicionales impulsados por combustible, que cubre modelos convencionales como tractores, camiones volquete y camiones de carga. Maneja la distribución y el control de energía para equipos eléctricos estándar, perfectamente compatible con los sistemas de control electrónicos originales de fábrica; no requiere recalibración tras el reemplazo.
- Serie dedicada de alto voltaje (≥1000 V): diseñada específicamente para camiones pesados de nueva energía (eléctricos/híbridos puros), con materiales de aislamiento reforzados y diseño de enclavamiento de alto voltaje. La resistencia de aislamiento ≥1000MΩ previene eficazmente los riesgos de fugas de alto voltaje. Compatible con sistemas de gestión de baterías (BMS) y sistemas de control de motores, cumpliendo con los estrictos estándares de seguridad de los camiones pesados de nueva energía.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
Contactar ahora