Condensador de chasis Shacman de alto rendimiento para camión
El condensador del chasis sirve como "núcleo de intercambio de calor" del sistema de aire acondicionado y refrigeración del camión pesado Shacman. Disipa rápidamente el calor del refrigerante o del medio refrigerante mediante convección forzada, lo que determina directamente la eficiencia de la refrigeración del aire acondicionado y la estabilidad de la refrigeración del motor. Este condensador de alto rendimiento está diseñado a medida para vehículos comerciales de servicio pesado. Con una estructura de microcanales de flujo paralelo y refuerzo resistente a la corrosión, se fabrica en estricto cumplimiento de los estándares técnicos originales de Shacman Truck (por ejemplo, la especificación del modelo DZ13241824370) y el estándar de condensadores de aire acondicionado para automóviles QC/T 661. Compatible con toda la gama de modelos, incluido Delong X3000/F3000. y la serie XuanDe X6. Mantiene un rendimiento de refrigeración de alta eficiencia en entornos extremos como sitios mineros, rutas de largo recorrido y desiertos de alta temperatura, proporcionando un control de temperatura confiable para todo el funcionamiento del vehículo.
Ventaja principal: redefinición de los estándares de refrigeración de servicio pesado
- La estructura de microcanal aumenta la eficiencia de refrigeración en un 40 %
Con un diseño de microcanales de flujo paralelo, esta actualización reemplaza las estructuras tradicionales de tubos de cobre y aletas de aluminio por una matriz de tubos planos multicanal. Esto aumenta la superficie de refrigeración en un 55 % en comparación con los productos convencionales, logrando una eficiencia de intercambio de calor superior al 93 %. Combinado con ángulos de corrugación de aletas optimizados (diseño de guía de flujo de 15°), el flujo de aire aumenta en un 30% a la misma velocidad del viento. Esto acelera el enfriamiento del aire acondicionado al doble y aumenta la reducción de la temperatura del refrigerante del motor en un 40 %, previniendo eficazmente los riesgos de sobrecalentamiento durante las subidas de pendientes con cargas pesadas.
- Compatibilidad precisa con OEM para una instalación sin complicaciones
Desarrollado para los modelos insignia de Shacman, cubriendo las especificaciones principales de OEM (DZ13241824370 para Delong X3000, WG1642822006 para ajuste universal, etc.). Tolerancia del orificio de instalación ≤0,2 mm. Las interfaces de tuberías de sellado rápido garantizan una integración perfecta con los sistemas de aire acondicionado y refrigeración originales del vehículo. La instalación directa sin modificaciones reduce significativamente el tiempo de inactividad por reparación.
- Coincidencia OEM precisa para todos los modelos
Desarrollado para los principales modelos de servicio pesado de Shacman, incluidos Delong X3000/F3000/M3000S, Xuande X6/X9, Aolong y Delong L3000, y cubre los principales modelos OEM (por ejemplo, DZ9114230026, DZ9525230038). El diámetro exterior, las dimensiones del orificio estriado y la alineación de montaje son réplicas 1:1 de las especificaciones OEM. La precisión del ajuste estriado cumple con la tolerancia H7, lo que permite una instalación directa sin ajuste. Esto elimina las vacilaciones en los cambios y las pérdidas de transmisión de potencia causadas por la desalineación.
- Transmisión de potencia eficiente y compromiso suave
Cuenta con material de fricción compuesto reforzado con alambre de cobre con un coeficiente de fricción estable entre 0,38 y 0,45 (fluctuación ≤5 % desde la temperatura ambiente hasta 300 °C), lo que garantiza una entrega de potencia sin deslizamiento. Seis juegos de resortes amortiguadores de alta elasticidad absorben el motor en ralentí y los impactos de los cambios, brindando un acoplamiento suave y sin tirones. La vibración de la carrocería durante los arranques y los cambios de carga pesada se reduce en un 40 %, aliviando efectivamente la carga de trabajo del conductor.
- Resistente al desgaste y amortiguador de vibraciones para duplicar la vida útil
Las pastillas de fricción presentan una estructura compuesta de “fibra cerámica + alambre de cobre de alta pureza” con un espesor de 4,2 mm. Su tasa de desgaste es ≤0,05 cm³/(MJ), lo que ofrece el doble de vida útil en comparación con las pastillas de fricción estándar a base de amianto. El disco con núcleo de acero está estampado a partir de una placa de acero de alta resistencia de 50 Mn y se somete a un tratamiento integral de enfriamiento y revenido, logrando una resistencia a la tracción de 650 MPa. Resiste impactos y tensiones de torsión provenientes de operaciones frecuentes y de servicio pesado, brindando una vida útil superior a 100.000 kilómetros en condiciones normales.
Adaptable a todas las condiciones, imperturbable ante entornos extremos
- Transporte en el desierto a alta temperatura: una gran superficie de enfriamiento de 4,2㎡ + una estructura de flujo de aire eficiente mantienen una capacidad de enfriamiento del aire acondicionado de ≥3,5kW incluso a 55°C de calor extremo, con una temperatura del refrigerante del motor estable entre 85-95°C y sin degradación por sobrecalentamiento.
- Operaciones mineras de servicio pesado: la estructura reforzada resistente a las vibraciones soporta los impactos del terreno minero. El triple recubrimiento anticorrosión resiste la erosión de la lechada, evitando el bloqueo de las aletas y fallas en la disipación de calor. Satisface las demandas operativas de alta frecuencia de camiones volquete y transportadores mineros.
- Transporte en climas fríos del noreste: el material de aleación de aluminio exhibe una tenacidad superior a bajas temperaturas, lo que elimina los riesgos de fracturas frágiles a -40 °C. El control del termostato integrado garantiza un calentamiento rápido en invierno y un cambio perfecto del sistema de aire acondicionado al modo calefacción.
- Entornos costeros con niebla salina: el revestimiento nanocerámico bloquea eficazmente la corrosión del Cl⁻, resolviendo los problemas tradicionales de oxidación del condensador. La vida útil supera los 800.000 kilómetros en operaciones logísticas costeras.
- Transporte de mercancías de larga distancia: Su diseño liviano (pesa solo 4 kg) reduce el consumo de combustible. La disipación de calor eficiente minimiza la frecuencia de ciclos del ventilador, lo que reduce el uso general de energía del vehículo y mejora la economía del transporte de larga distancia.
Preguntas y respuestas
P1: ¿Bajo qué circunstancias se debe reemplazar el condensador?
A1: ① Rendimiento de enfriamiento lento con una temperatura del aire de salida superior a 10 °C (rango normal ≤5 °C);
② Corrosión, deformación u obstrucción severa de las aletas del condensador que no se pueden limpiar;
③ Grietas en tuberías o carcasas que provocan fugas de refrigerante (confirmadas mediante detección fluorescente);
④ La temperatura del refrigerante del motor supera frecuentemente los 105°C después de descartar fallos en la bomba de agua o en el termostato;
⑤ El ventilador del radiador funciona normalmente pero la eficiencia de enfriamiento disminuye significativamente.
P2: ¿Cómo se debe mantener el condensador diariamente para extender su vida útil?
A2: ① Cada 20.000 km, utilice una pistola de agua a baja presión (presión ≤0,3 MPa) para eliminar el polvo y los residuos de la superficie de la aleta de atrás hacia adelante, evitando el bloqueo de la disipación de calor;
② Inspeccione periódicamente los sellos de las juntas de las tuberías y reemplace rápidamente cualquier componente envejecido para evitar fugas;
③ Para vehículos en regiones costeras o salino-álcalis, aplique un agente protector anticorrosión especializado cada 6 meses;
④ Evite dirigir chorros de agua a alta presión directamente a las conexiones de tubos planos para evitar daños estructurales;
⑤ Al reemplazar el refrigerante, enjuague simultáneamente el interior del condensador para eliminar los contaminantes.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
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