Manguera para camión Shacman para aplicaciones de servicio pesado
Las mangueras de alta resistencia sirven como salvavidas para la transmisión de potencia en sistemas centrales como el hidráulico, el combustible y el frenado de Shacman. Desempeñan un papel fundamental en el transporte de medios de alta presión y la transmisión de potencia, y su resistencia a la presión y sus propiedades antienvejecimiento determinan directamente la seguridad y eficiencia operativa del vehículo. Desarrollada conjuntamente por el principal proveedor de Shacman, Hebei Sanfeng, y otras empresas, esta manguera presenta una estructura compuesta de "núcleo de polímero + refuerzo trenzado de alambre de acero multicapa". Abarca tres series principales (mangueras hidráulicas, mangueras de combustible y mangueras de freno) y se fabrica en estricto cumplimiento de la norma GB/T 3683-2011 "Conjuntos de mangueras hidráulicas". Es compatible con toda la gama de modelos de servicio pesado, incluidos los modelos de servicio pesado Shacman Truck Delong X3000/X6000 y XuanDe X6. Diseñado para condiciones extremas como terreno minero, fluctuaciones de temperatura a gran altitud y niebla salina costera, aborda problemas comunes como el envejecimiento de las mangueras, la hinchazón y el estallido por alta presión, asegurando una transmisión de energía estable y confiable.
Ventaja principal: redefinición de los estándares de transmisión de servicio pesado
- Clasificación de presión ultraalta con rendimiento de pulso excepcional
Con una estructura de refuerzo trenzado de acero multicapa, alcanza una presión de rotura de 80 MPa y mantiene una presión de funcionamiento estable a 31,5 MPa, más del doble que las mangueras convencionales. Resiste 1 millón de ciclos de pulso sin falla por fatiga. Las mangueras hidráulicas de pequeño diámetro logran un control preciso del DI de 3,5 mm, lo que permite aplicaciones precisas de alta presión, como sistemas de elevación de cabinas, y rompe con los monopolios tecnológicos extranjeros.
- Resistente al aceite y a la corrosión para una vida útil prolongada
El núcleo interno utiliza caucho de nitrilo especial resistente al combustible y los fluidos hidráulicos, resistiendo la corrosión del diésel, el aceite para engranajes y otros medios mientras mantiene una expansión de volumen ≤3%. La capa exterior emplea caucho de polietileno clorado (CPE), logrando 1500 horas en pruebas de niebla salina para resistir eficazmente la corrosión por Cl⁻ en áreas costeras y la abrasión por polvo en ambientes mineros.
- Adaptabilidad de rango de temperatura completo para condiciones extremas
El compuesto de caucho optimizado y la tecnología de capa reforzada permiten el funcionamiento entre -40 °C y 120 °C. Permanece flexible en temperaturas extremas de la meseta tibetana de -30 °C y mantiene la elasticidad a 60 °C de calor del desierto del Medio Oriente, lo que elimina el envejecimiento de la manguera y la hinchazón causados por las fluctuaciones de temperatura a gran altitud.
- Resistente a las vibraciones y resistente al desgaste para impactos de servicio pesado
Reforzado con un trenzado en espiral de alambre de acero de alta resistencia que brinda una resistencia a la tracción de 200 MPa, junto con un diseño de junta flexible para absorber más del 90 % de los impactos de la minería. La capa exterior incorpora partículas resistentes a la abrasión para una resistencia al desgaste mejorada en un 40 %, evitando daños y fugas por abrasión de grava.
- Ajuste de precisión OEM para cero riesgos de instalación
Personalizado para el enrutamiento del sistema de Shacman en todos los modelos. Las variantes principales incluyen la manguera hidráulica DZ95259624089 (Delong X6000) y la manguera de combustible DZ15221824051 (XuanDe X6). Los accesorios cuentan con una precisión de rosca de grado 7H, lo que logra una compatibilidad 1:1 con interfaces OEM para una instalación directa sin modificaciones.
- Cobertura multiescenario y compatibilidad integral del sistema
Cubre tres series principales: mangueras hidráulicas para sistemas de elevación y dirección; mangueras de combustible que abordan problemas de suministro de combustible a gran altitud; Mangueras de freno que garantizan la transmisión de la presión de frenado de emergencia con cargas pesadas. La gama completa satisface todas las necesidades de transmisión de potencia de los sistemas de camiones pesados Shacman.
Adaptable a todas las condiciones, imperturbable ante escenarios extremos
- Operaciones mineras de servicio pesado: el refuerzo de acero multicapa resiste los sistemas de elevación de alta presión, mientras que el diseño resistente a las vibraciones absorbe las sacudidas de la mina para evitar fallas por resonancia de las mangueras, satisfaciendo las frecuentes demandas de elevación de los camiones volquete de minería.
- Transporte a gran altitud: el compuesto resistente a la temperatura previene el envejecimiento y la hinchazón debido a cambios repentinos de temperatura (-30°C a 60°C). El suave revestimiento interior garantiza un suministro ininterrumpido de combustible en entornos con poco oxígeno, manteniendo la potencia del motor.
- Calor del desierto: la capa exterior resistente al calor de 120 °C permanece rígida, manteniendo una presión hidráulica estable sin degradación. Diseñado para el transporte prolongado de cargas pesadas en las regiones desérticas del Medio Oriente y el Noroeste.
- Logística de Niebla Salina Costera: Doble protección contra la corrosión con capa exterior de CPE + herrajes galvanizados. Resiste 1500 horas de pruebas de niebla salina sin oxidarse, lo que elimina la corrosión y las fugas de las mangueras en los vehículos portuarios.
- Transporte troncal de larga distancia: 1 millón de ciclos de impulsos garantizan 300.000 km de funcionamiento sin problemas. La capa exterior resistente a la abrasión reduce el daño por abrasión de la grava, minimizando el tiempo de inactividad por reparación a mitad de camino.
Preguntas y respuestas
P1: ¿Bajo qué condiciones se debe reemplazar una manguera inmediatamente?
A1: ① Aparecen grietas, abultamientos o endurecimiento debido al envejecimiento en la superficie de la manguera;
② La fuga en la articulación persiste incluso después del ajuste;
③ Bajo presión se produce una hinchazón o deformación significativa;
④ La manguera se vuelve quebradiza y pierde elasticidad en ambientes de baja temperatura;
⑤ El uso supera los 3 años o el kilometraje alcanza los 300.000 kilómetros (incluso si no hay anomalías visibles).
P2: ¿Cuáles son las principales ventajas de este producto en comparación con las mangueras estándar?
A2: ① Clasificación de presión de rotura de 80 MPa, más del doble que la de las mangueras estándar;
② Vida útil de 1 millón de ciclos de pulso, lo que extiende la vida útil 3 veces;
③ Compatibilidad con rangos de temperatura completos de -40 °C a 120 °C, lo que garantiza confiabilidad en condiciones extremas;
④ Resiste 1500 horas de pruebas de niebla salina, ofreciendo una resistencia superior a la corrosión en áreas costeras;
⑤ Adaptado con precisión a las especificaciones del equipo original, lo que elimina los riesgos de seguridad derivados de las modificaciones del mercado de accesorios.
P3: ¿Cómo se deben mantener las mangueras diariamente para prolongar su vida útil?
R3: ① Inspeccione periódicamente las superficies de las mangueras para evitar el contacto directo con componentes afilados o fuentes de alta temperatura;
② Los vehículos en regiones costeras o de gran altitud deben limpiar las superficies de las mangueras y aplicar agentes protectores anticorrosión cada 6 meses;
③ Evite doblarse excesivamente durante la instalación (radio de curvatura ≥ 8 veces el diámetro exterior de la manguera);
④ Utilice accesorios originales compatibles con el fabricante al reemplazar las mangueras para evitar mezclar diferentes especificaciones; ⑤ Libere la presión del sistema antes del almacenamiento prolongado del vehículo para evitar el envejecimiento de la manguera debido a una exposición prolongada a la presión.