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Camión volquete Shacman F3000

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Marca: Shenghui

Model: SX2165JU442、SX2255JV465

Maximum Speed (km/h): 75

Wheelbase (mm): 4400、4575+1400

Engine: WP12.400E201 Euro II, WP12.430E201 Euro II

Horsepower: 400hp、430hp

Gearbox: 10JSD180、12JSD200T-B

Driver's Cab: F3000 lengthened Plat roof cabin with A/C

Front Axle: MAN 9T

Rear Axle: 16T MAN Dual-Stage Rear Axle 5.262

Neumático: 12.00R20

Tanque De Combustible: 400Laluminio

Descripción

El camión volquete Shacman F3000 es un producto desarrollado por Shacman. Tiene las características de peso ligero, alta resistencia y alta eficiencia, y es adecuado para sitios de construcción, áreas mineras y otros lugares para transportar materiales de construcción, minerales y otros bienes. Estos son sus principales atributos:

Parámetros básicos

Modelo: Los modelos comunes incluyen SX3258DR384, SX3315DU366, etc.

Motor: Está equipado con motores Weichai, como WP10.336E53, WP12.400E201, etc., con un rango de potencia de 336hp-430hp.

Transmisión: generalmente se combina con una caja de cambios de la serie 10JSD180 y algunos modelos están equipados con una caja de cambios 12JSD200T-B.

Eje: El eje delantero es un eje MAN 9T o 9.5T, y el eje trasero es un eje MAN de doble reducción 16T, con relaciones de reducción de 5.262, 5.92, etc.

Neumático: El neumático estándar es 12.00R20.

Depósito de combustible: La capacidad suele ser de 400L u 800L y el material es aluminio.

Configuración de cabina y confort

Cabina: Adopta una cabina F3000 de techo plano medio-largo o de techo plano alargado, que está equipada con aire acondicionado de serie.

Sistema de suspensión: está equipado con una cabina con suspensión hidráulica de cuatro puntos, que puede filtrar eficazmente las vibraciones de la carretera y mejorar la comodidad de conducción.

Asiento: El asiento del conductor principal es un asiento hidráulico, que puede proporcionar un cierto grado de comodidad y absorción de impactos.

Capacidad de carga

El vehículo cuenta con diferentes configuraciones como 6×4 y 8×4. Tomando como ejemplo el modelo 8×4, su peso en vacío es de aproximadamente 14.600 kg, el peso total es ≤70T y el volumen de la caja de carga puede alcanzar los 30m³.

Configuración de seguridad

La cabina adopta un molde original de MAN y se utiliza la tecnología de soldadura sin costuras por láser robótico. Tiene un cuerpo de acero de alta tensión que absorbe energía único y una estructura de vigas de acero anticolisión de alta resistencia dentro de la puerta, que ha pasado la estricta prueba de colisión europea "ECE - R29".

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